KEMALANGAN BAS : SAMPAI BILA ?

Majoriti akhbar perdana pagi ini memaparkan satu lagi kemalangan bas yang berlaku di Jalan Cameron Highland - Simpang Pulai semalam. Nahas jam 11.10 pagi itu telah mengorbankan 25 orang nyawa pelancong dari Thailand dan dua orang warga tempatan, sekaligus menjadikannya kemalangan terburuk dalam sejarah negara. Berikut merupakan rentetan kemalangan bas yang berlaku sepanjang tahun 2003 hingga 2010 yang saya petik daripada akhbar The Star pagi ini:

16 DISEMBER 2010
Empat kakitangan Jabatan Penjara Tawau maut selepas bas jabatan yang dinaiki terjunam ke dalam gaung di Jalan Tambunan - Kota Kinabalu, Sabah.

29 OKTOBER 2010
Bas yang membawa 44 penumpang dari Gerakan 4B Kampung Siong, Baling yang dalam perjalanan ke Kuala Lumpur dari Genting Highland terlibat dalam kemalangan di KM 38 Jalan Genting Sampah mengorbankan tujuh orang penumpang.

10 OKTOBER 2010
13 penumpang maut dan 40 cedera apabila sebuah bas ekpres terlibat dalam kemalangan di KM 233 Lebuhraya Utara Selatan menghala ke utara berhampiran Plaza Tol Simpang Ampat - Rembau.

25 DISEMBER 2009
10 orang penumpang maut dan dua orang cedera parah selepas bas dua tingkat yang dinaiki melanggar pembahagi jalan di KM 272.8 Lebuhraya Utara Selatan berhampiran Plaza Tol Ipoh Selatan menuju ke utara.

07 DISEMBER 2008
10 orang penumpang bas ekspres maut setelah terlibat dalam nahas di KM 146.5 Lebuhraya Utara Selatan berhampiran Pagoh, Johor.

13 OGOS 2007
Satu kemalangan ngeri berlaku di KM 229 Lebuhraya Utara Selatan berhampiran Hentian Rehat Bukit Gantang, Perak dan mengorbankan 22 orang penumpang.

09 MAC 2007
Enam orang penumpang dan 20 orang yang lain cedera selepas bas yang mereka naiki terlibat dalam kemalangan di KM 254 Lebuhraya Utara Selatan berhampiran Hentian Rehat Sungai Perak, Perak.

02 MAC 2007
Dua orang penumpang maut dan 18 orang penumpang lagi cedera selepas bas yang membawa ahli UMNO bahagian Maran terlibat dalam satu kemalangan di KM 89.7 Lebuhraya Utara Selatan berhampiran Gurun, Kedah.

30 JULAI 2006
Sebuah bas yang disewa terbabas lalu terhumban ke dalam parit di KM 160.8 Lebuhraya Utara Selatan berhampiran persimpangan Jawi, Pulau Pinang mengakibatkan tujuh orang mangsa terbunuh.

23 NOVEMBER 2003
14 orang penumpang maut selepas berlaku pelanggaran diantara dua buah bas di KM 63 Jalan Lipis - Merapoh, Pahang.



Persoalannya sekarang, sampai bila tragedi tragis seperti ini akan berterusan?. Saya sendiri yang sering menggunakan bas untuk perjalanan yang jauh kadangkala rasa tidak selamat untuk menggunakan bas walaupun kosnya lebih rendah berbanding jika saya menggunakan kenderaan sendiri. Biarpun segala kejadian adalah qada dan qadar, namun kebimbangan tersebut kadangkala sukar untuk disembunyikan. Apa yang pasti, ternyata sekarang bukanlah masa untuk kita menuding jari untuk mencari kesalahan. Justeru, satu penyelesaian konkrit perlulah segera dicari untuk mengelakkan tragedi ini terus berulang pada masa hadapan.